出発3日前、気づいた「タイヤの空気圧不足」
先月、友人と北海道へ車で向かう直前、ガソリンスタンドでタイヤを点検してもらったら、左後輪の空気圧が1.8barしかなく、メーカー推奨値（2.3bar）より大幅に不足していました。高速走行中にバーストするリスクも。オイルも前回交換から7,000km経過——実は、出発前の2週間が最も効果的な整備タイミングです。慌ててディーラーに電話したところ、即日対応可能でした。
なぜ「出発前1〜2週間」がベストなのか
整備は早すぎてもダメ、遅すぎても危険。オイル交換後は数日走行でエンジン内部の油膜が安定し、タイヤは空気圧調整後に温度変化による誤差を確認できます。また、不具合があれば代替手段（レンタカー手配など）の余裕も生まれます。特に夏場の高速道路では、タイヤのひび割れや溝の深さ（1.6mm未満は法定限界）も目視で確認しましょう。
すぐにできるセルフチェック3つ
① オイルゲージで量と色を確認：黒くドロッとしていたら交換時期。② タイヤの溝に10円硬貨を立てて「ギザギザ」が見えたら残り溝が3mm以上。③ ヘッドライト・ブレーキランプが点灯するか、助手席から声をかけてもらいながら確認。これらは5分で完了します。さらに、エンジンルーム内の冷却水・ブレーキ液のレベルも合わせてチェックしましょう。
最後に：忘れても大丈夫な習慣づくり
予定は変わっても、車の整備だけは絶対にスキップしてはいけません。RemindMeBotなら、出発日の10日前と3日前に、オイル交換とタイヤ点検を忘れないよう無料でメールでお知らせします。登録は1分、設定はスマホひとつでOKです。